イチカワママの CAR GRAPHIC TV

唯我独尊の旧いフランス車をこよなく愛し、ルノー・スポール🇫🇷を乗り継ぐ熱狂的フレンチロケットのマニュアル信者。ロードはキャノンデール🇺🇸マウンテンはコナ🇨🇦群れない一匹羊の8輪ころがしが今日も往く🏁

【大好物】旧車☆フレンチロケット

Lutecia RENAULT Sport 2.0 16V



まもなく車齢15年を迎える、私の愛車ですが、エンジンマウント、タイベル&ウォポンは2回交換済み。すでにクランクプーリーは入手困難となりました。


さらに令和になった今日現在、ヘッドライトは光軸調整不可、ドライブシャフトのゴムダンパー切れ、ドライブベルトにヒビ、エアクリーナーケース固定ボルト欠落、そろそろバッテリーアウト、なんとリクライニング調整はモンキースパナ🔧を使用するという、筋金入りのポンコツ仕様。


さっさと買い換えろ!という話ですが、私の琴線に触れるような、魅力ある代替え車両が見つかりません。


現代の主流になっている排気量ダウンサイジング&過給機に触手が動かない理由は、私が昭和の人だからでしょうか。


しかし昭和生まれの嫁も、平成生まれの一人娘も、他人様んちのドイツ製高級セダンに乗せてもらうと、ふわふわしてチョー気持ちワルイと言い放ち、正しく育ってくれました笑笑


うちのクルマのエキゾースト音は子宮に響くとか...
私は子宮を持ってないので意味が分かりません。


実際のところ今どきの軽自動車クラスのボディに、169psを発生する2L・NAエンジンを積み、ローギアードなクロスレシオ5速MTを介して、加速は恐ろしいほど速いのです。



ルノースボールがチューニングしたメイドインジャパン藤壺チタンマフラーは5000rpmで音が劇的に変わった後に、吹け上がりが一気に鋭くなり、7000rpm付近でルノーF1サウンドの如く、高らかに吠えまくります。



私はこの低音から高音まで美しく奏でる楽器のような音をいつまでも聴き続けたく、維持費を捻出する為に、一生懸命働こうと決めました。


地球環境の為に移動目的だけなら半径10kmまでは、チャリかジョグで移動することを誓います!



おわり

【本領発揮】雨降り小僧

休部中の軟式野球部ですが、連休で主力メンバーが家族旅行で欠員多数。助っ人で呼ばれました。


監督から行け!と言われたら、どこでも守れるように、一週間前からローリングスの男前オイルでグラブとミットを磨き上げました。



しかし今朝起きてみたら、安定のどしゃ降り(爆笑)
まんまと雨天ノーゲーム。
雨男っぷり半端なし!



おわり

【もう一度、ハイドロに恋したい】

20年前に小林影太郎先生が執筆された、"シトロエン エグザンティア V-SXの全記録"を再読。やっぱりエンジニアドリームカーはいいな。



今から考えれば、10年間でレッカーのお世話になったのは、バルブからLHMが漏れた一回だけだったかもしれません。


ハイドロでは致命傷ですが、それを差し引いてもお釣りがくる楽しさ。人生を豊かにしてくれる道具です。


おわり