イチカワママの CAR GRAPHIC TV

唯我独尊の旧いフランス車をこよなく愛し、ルノー・スポール🇫🇷を乗り継ぐ熱狂的フレンチロケットのマニュアル信者。ロードはキャノンデール🇺🇸マウンテンはコナ🇨🇦群れない一匹羊の8輪ころがしが今日も往く🏁

【過激なペンジャケット】

文房具屋の伊東屋さんが、創業110周年記念に、ぺんてるさんとコラボレーションして発売したペンジャケットがスゴいんです。



筆記具の定番中の定番、ぺんてるのサインペン、ボールぺん、プラマンといった廉価品のキャップを除いたボディ部分をリフィルとする設計になっています。



贅沢な金属軸を素材として採用したペンジャケットは、自重が重くなることで、低筆圧でも滑らかな書き味で、軸径が太くなって筆記時の負担が軽くなります。


数百円の使い捨て筆記具に、5,000円もするペンジャケットを装着するなんて、狂気の沙汰と思われるかも知れませんが、私はこういうの大好きです。


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クルマに例えると、軽自動車クラスのボディに、2,000ccの自然吸気ツインカムエンジンをブチ込んで、出口はチタンマフラー、ミッションはクロスレシオの5段マニュアルを組み合わせる感じ。



結局、愛用の筆記具も、ポンコツの愛車も、私の過激好きな趣向性は、基本的に変わらないのかも知れませんww


もし少しでも仕事で使う筆記具に興味がある方でしたら、イチカワパパにダマされて、五千円取られたと思って、ぜひ試してみてください。


感動すること間違いなし!!



おわり

【続ポンコツ☆ルノースポール日記】

うちのポンコツルノースポールですが、シートアジャストの樹脂製レバーが逝ってしまいました。もはやシート調整にはモンキースパナを使用w



ほぼ手作りレースカーみたいになってきましたw


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さらにルーフライニングが垂れてきて、田舎のおばあちゃんちの蚊帳みたいww



欧州車のルーフライニングの垂れはお約束です。ウレタンの加水分解が進行し、あっという間に全体が落ちてしまいました。


別に放っておいても構わなかったのですが、後方視界を遮ると車検に通らないとか...


そこで千葉県船橋市にある日進自動車さんという、欧州車から米国車までフルカテゴリーで、リビルドパーツも取り扱って頂ける、心強いショップを発見。


入庫している車両は私のストライクゾーンばかり。社員さんもみんなクルマ好きの方で、気持ち良く、ルーフライニング交換作業をして頂きました。


標準だったグレイからブラックに貼地色を変更したら、インテリアがグッと引き締まりました。



ディーラーさんがお手上げのトラブルが起きたら、またお世話になりたいと思います。


旧車乗りには、ホントに心強い修理工場との出会いとなりました。今後とも宜しくお願いします。



おわり

【ポンコツ☆ルノースポール日記】

私の愛車は、2005年式 ルノールーテシアスポール。車齢13年のポンコツです。もし売却したら廃車費用を請求されるポンコツ車両。


世界的にはクリオと呼ばれますが、日本ではホンダがそのネーミングで販売店の商標を持っているため、日本国内のみ『ルーテシア』と呼ばれます。



現代の欧州マーケットは『小排気量化、過給機付き → EV化』が主流の中、その対極に位置する、自然吸気 2000cc 16vの軽量コンパクトボディの3ペダル。


現代では衝突安全性能基準等で、もう二度と生産されないジャンルのクルマでしょう。


私が愛してやまないこのポンコツルノースポールのことを、一般素人目線で書いていこうかと思います。



おわり

【野球やりたい☆ふたたび】

私はヘビ年生まれの乙女座、AB型。占いによると、この3つが掛け合わさると相当やばいジャンルの人みたいですw


ちなみにヘビ乙女の有名人 → 中⚫️明菜さん、安⚫️奈美恵さん、有賀⚫️つきさん(故人)


群れることが苦手で、ひとり孤立するタイプ。なんとなく私と方向性が一緒ですww


でも、もう一度だけ野球やりたい...




おわり

【パイロット☆雅蒔絵シリーズ買いました】

パイロット2+1の多機能ペン、雅絵巻シリーズの、月と富士山(黒軸)を買いました。


大和絵がとても綺麗です。


大切に飾っておく筆記具ではなく、仕事で使い倒し系のペンですね。



ただ軸をツイストする時の、心地良さを感じる梨地感ではなく、指先に伝わるジャリジャリ感があまり好きではありません。


同じパイロットでも、タイムラインシリーズのように、まるで滑らかなペアリングを感じさせるような感触が好きです。



特にこだわりは無いのですが、気持ち良く仕事出来るかどうか、それだけです。



おわり

【私の弱点☆バッティング編】

私は野球のバッティングで、ドアスイングのクセがあります。


きちんとグリップエンドから出て、バッドヘッドが最後に出てくるインサイドアウトの軌道にブレがあります。


上半身の筋力が足りず、バットの重みに負けているので、振り遅れて差し込まれたり、打球が詰まってライナー性の当たりが少ないことが私の最大の弱点です。



打撃練習w


おわり

【旧いフランス車が好き】

車齢13年のポンコツ愛車。
ルノールーテシアRSスポール。


エアバッグ故障、シート調整機能故障、内装材剥がれetc、査定額ゼロのポンコツ車両ですが、最低限の修理でブレーキローターとパワーウィンドウのレギュレータ交換で、1週間の工場行き。


お借りした代車がメガーヌ。



チョット旧いクルマが大好きな私にはたまりませんww


おわり